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介紹幾個(gè)減少吊車(chē)對(duì)地面壓強(qiáng)的方法

方法一：減少起重機(jī)的重量。如果地面的承載力較小，可以避免使用較大噸位的起重機(jī)，選擇噸位較小的起重機(jī)。例如，被吊設(shè)備重量在10噸以下，可以使用15噸以下的小型起重機(jī)。起重機(jī)載荷越大，重量也越大。

方法二：打開(kāi)支腿。起重吊裝物體的時(shí)候?yàn)楹我蜷_(kāi)支腿呢？就是增加了起重機(jī)的承載力和地面的承載力。

方法三：改造地基。通過(guò)對(duì)起重機(jī)通過(guò)、就位的地基進(jìn)行改造，也是可以增加地面承載力的。常見(jiàn)的改造方式有打柱子和地面砂石改造。

方法四：增加接觸面積。在履帶起重機(jī)行車(chē)線路上鋪設(shè)鋼板、支腿下面鋪設(shè)鋼板等，都可以增加起重機(jī)與地面的接觸面積。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

介紹一下起重機(jī)的常見(jiàn)故障及其如何維修

常見(jiàn)故障情況一：起重機(jī)的主鉤“能下不能上”

維修辦法：在起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)中，起重機(jī)的上下動(dòng)作執(zhí)行分別為由KM1和KM2接觸器控制，“不能上”反映是KM1接觸器出現(xiàn)了情況，所以需檢查KM1線圈是不是燒壞，要是確認(rèn)燒壞就需要進(jìn)行替換修理。

常見(jiàn)故障情況二：起重機(jī)制動(dòng)器“失效”

維修辦法：制動(dòng)器失效具有很多種情況，因而需要逐一檢查，先看制動(dòng)臂銷(xiāo)軸是不是脫出，再來(lái)是看制動(dòng)器的制動(dòng)瓦或制動(dòng)軸是不是具有過(guò)度磨損，隨后是看制動(dòng)器的主彈簧是不是失效或彈力減弱，再有就是看制動(dòng)器的活動(dòng)節(jié)是不是靈活，再根據(jù)排查的結(jié)果開(kāi)展相對(duì)應(yīng)的修理。

常見(jiàn)故障情況三：起重機(jī)控制手柄盒上的操作按鈕“按下無(wú)動(dòng)作”

維修辦法：能夠 依次查詢(xún)控制線是不是短路、接觸器是不是失效、操作按鈕是不是接觸失效、限位開(kāi)關(guān)是不是損壞等注意事項(xiàng)，隨后哦依據(jù)查詢(xún)結(jié)果開(kāi)展相對(duì)應(yīng)的修理處理。

說(shuō)說(shuō)大件吊裝需要注意的問(wèn)題有哪些

大件吊裝屬于高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)險(xiǎn)等級(jí)比較高的一項(xiàng)作業(yè)。施工前需要制定完善詳細(xì)的大件吊裝方案，列舉才出大件吊裝過(guò)程中要注意的安全事項(xiàng)。并對(duì)施工人員進(jìn)行吊裝培訓(xùn)，技術(shù)交底，以便讓大件吊裝可以安全順利地竣工。

起重吊裝作業(yè)中需要注意的一些問(wèn)題：

1、大件吊裝應(yīng)編制施工方案及施工措施，并報(bào)相關(guān)部門(mén)審批，施工中未經(jīng)審批人許可不可以隨便改變?cè)桨负痛胧?/p>

2、吊裝作業(yè)前要由技術(shù)人員向參與大件吊裝的人員進(jìn)行技術(shù)交底，吊裝作業(yè)人員要熟悉吊裝方案、指揮信號(hào)、安全技術(shù)要求及起重機(jī)械的操作方法。

3、進(jìn)行大件吊裝作業(yè)前應(yīng)逐級(jí)組織檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，有項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織落實(shí)、整改，直至合格。

4、吊裝前，由總指揮簽署“大件吊裝令”后方可進(jìn)行試吊和吊裝作業(yè)。

5、作業(yè)時(shí)要明確由指揮人員統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志或顏色鮮明的安全帽，發(fā)指令時(shí)應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)的通行的信號(hào)。

6、大件吊裝作業(yè)中，起重指揮應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行大件吊裝方案，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)與方案編制人編制人協(xié)商解決。